Je suis un mécanicien de 36 ans, père de trois enfants formidables, de deux chiens et d'une épouse formidable. Quand je ne travaille pas sur des Peterbilts ou des remorques à bois, je passe mon temps au terrain de baseball à regarder mes filles jouer au softball.

Je suis né dans une petite ville du sud de la Géorgie et mon père a été chauffeur de camion hors route pendant plus de 30 ans. Jeune homme, j'ai donc appris à piloter des gros camions. Je me suis principalement occupé de graisser et de roder les pneus, mais c'était le début d'une carrière que j'adore. J'ai commencé à travailler dans une petite entreprise de transport routier en 2013 comme soudeur-mécanicien et je n'ai jamais regretté ma décision.



Grandir au milieu des camions et des bolides m'a donné une longueur d'avance dans ma carrière de mécanicien diesel lourd. À mes débuts chez 44 Companies, c'était une petite entreprise de transport routier. Nous avions environ 15 camions et 30 remorques à grumes ; nous en avons actuellement 65 et 270. Nous avons connu une croissance rapide, sans jamais perdre notre esprit de petite entreprise familiale.

J'ai eu l'occasion de travailler avec des mécaniciens exceptionnels qui m'ont tout appris. Du simple changement de freins à la reconstruction d'une transmission complète. J'ai également eu le plaisir de construire des camions de chantier et des remorques à grumes neuves de A à Z. Mon expérience de ces neuf dernières années m'a appris que pour exercer ce métier, il faut des outils robustes, durables et esthétiques.

Cela dit, c'est pourquoi j'ai voulu travailler avec Olsa Tools. Leurs outils et accessoires sont non seulement superbes, mais aussi durables et haut de gamme. Et le meilleur, c'est que leur prix est abordable, et dans des moments comme celui-ci, que demander de plus ? Je suis très reconnaissant de pouvoir travailler avec une équipe formidable et une entreprise qui se porte garante de ses produits.

Je m'appelle Mark Elliott, aussi connu sous le nom de TOBATECH sur les réseaux sociaux. Je suis technicien automobile depuis environ 18 ans. J'ai toujours été un homme de terrain, mais ce n'est qu'au lycée que je suis vraiment tombé amoureux de la mécanique. C'est en seconde que j'ai eu l'opportunité de suivre un cours de mécanique électrique dans un centre d'arts et de technologie pendant un semestre. J'ai sauté sur l'occasion de ne pas être au lycée pendant la moitié de l'année. À l'époque, je n'imaginais pas que cela deviendrait une carrière à vie.



Après le lycée, le centre des arts et de la technologie m'a placé dans un atelier Midas où j'ai commencé mon apprentissage. De là, j'ai déménagé dans l'Ouest et travaillé chez Budget Brake and Muffler pendant 11 ans. Je travaille maintenant chez St. Anne's Car Clinic/OK Tire à Winnipeg depuis environ 4 ans. Je suis passé de technicien en lubrification à spécialiste des freins et des échappements personnalisés, et je suis maintenant mécanicien en chef de notre atelier très fréquenté et créateur de contenu automobile ! La création de contenu m'a donné une occasion unique de découvrir des fabricants d'outils que je n'aurais peut-être pas croisés sur les camions-outils hors de prix.



Un jour, en parcourant mon fil d'actualité, je suis tombé sur une marque d'outils canadienne dont je n'avais jamais entendu parler. J'ai commencé à explorer de plus en plus leurs offres et j'étais ravi de voir qu'Olsa Tools proposait des outils de qualité à moitié prix. Inutile de dire que de plus en plus de leurs produits trouvaient une place de choix dans ma boîte à outils. J'ai fini par les contacter, car j'adorais leur travail et je souhaitais m'associer à une entreprise canadienne exceptionnelle pour développer mon contenu !

Je m'appelle Norm Gieselman et je possède et exploite OK Tire à St Albert, Alberta, Canada.

Depuis mon plus jeune âge, j'ai toujours été passionné de réparation mécanique (j'étais trop fauché pour payer quelqu'un d'autre !). J'ai débuté dans le secteur comme apprenti chez Edmonton Freightliner et j'ai obtenu ma certification Sceau rouge de compagnon HET en 1998. Au fil des ans, j'ai travaillé dans divers ateliers sur une multitude d'équipements différents, et j'ai adoré !

J'ai intégré le secteur pétrolier et gazier et suis devenu mécanicien de plateformes, ce qui m'a ensuite conduit à des postes internationaux au Mexique, au Koweït, en Arabie saoudite et aux Émirats arabes unis. J'ai ensuite évolué vers la gestion de projets et, avec ma femme et mes deux enfants, nous avons déménagé à Dubaï en 2009, où j'ai travaillé pour Weatherford Drilling International pendant 8 ans. J'ai eu la chance, au cours de ma carrière, de travailler sur divers projets et équipements sur tous les continents, sauf l'Antarctique (pour l'instant !).
Nous sommes retournés à St Albert en 2015 et j'ai créé mon entreprise ; je suis revenu à ce que j'aimais… réparer des voitures, des camions et tout ce qui passait par la porte !

Collaborer avec OK Tire en 2019, au tout début de la pandémie mondiale, a été un défi, mais jusqu'à présent, c'est une aventure passionnante. J'ai une excellente clientèle qui apprécie la qualité de notre travail et notre approche honnête du service client ! J'ai créé mon compte TikTok pour aider les gens à comprendre le secteur, à améliorer leurs compétences en maintenance et à s'amuser en même temps !

J'ai choisi de m'associer à Olsa Tools comme ambassadeur pour faire connaître l'excellent produit de cette jeune entreprise à un plus grand nombre de personnes, aussi bien dans les ateliers professionnels à forte activité que chez le bricoleur ! Tous deux bénéficieront d'un produit de niveau professionnel pour obtenir le résultat parfait, quel que soit leur projet ! J'apprécie qu'Olsa soit une petite entreprise qui relève le défi de ce marché en affrontant avec succès certaines des plus grandes marques du secteur ! Je voulais partager cette énergie et contribuer à leur réussite durable !

Le pilote professionnel Rudy Hansen a débuté sa carrière de drift en 2018 après des années de motocross et d'autres sports extrêmes. Après deux années d'entraînement intensif, il a obtenu sa licence ProSpec. Il a remporté la 1re place à Atlanta, en Géorgie, et a terminé 3e au classement général du championnat ProSpec 2023, obtenant ainsi une place en Pro Series, démontrant ainsi sa passion pour les aventures riches en adrénaline et son dévouement pour le drift. Lorsqu'il ne drifte pas sur glace ou sur asphalte, il construit des voitures de course, dirige son entreprise de construction et enseigne des compétences essentielles à ses trois adolescents.

Chellee Hansen est une étoile montante du drift. Elle a débuté son aventure en 2021 aux côtés de son mari après un diagnostic de cancer difficile. Forte d'une expérience dans les sports extrêmes, elle a fait ses preuves en tant que compétitrice à sensations fortes, se classant fréquemment dans le top 10 et remportant des distinctions comme celle de « Pilote ayant le plus progressé » dès sa première année. Chelle est entrée dans l'histoire en étant la première femme invitée à piloter la série HotPit Autofest. Elle s'est également distinguée en terminant première parmi les trois pilotes professionnelles de la série. Son originalité est venue lorsqu'elle a affronté et vaincu son mari et coéquipier, Rudy Hansen. En dehors des circuits, c'est une artiste western talentueuse, elle gère l'écurie, construit des voitures et est une maman adorable de trois adolescents.

Ancien pilote de motocross, il a débuté le drift il y a trois ans. En 2022, après avoir perfectionné ses compétences lors d'événements locaux de drift, il a fait le saut en Formula Drift PRO-AM. En septembre 2022, il a obtenu la licence Great Lakes Drift. Fort de son succès en 2022, lui et son équipe travaillent d'arrache-pied pour se préparer au championnat Formula Drift PROSPEC 2023.

Découvrez Mike Pfeffer, connu sous le nom d'AutoTechMike sur les réseaux sociaux. Fort de près de vingt ans d'expérience dans l'industrie automobile, Mike a débuté son parcours à l'adolescence, en bricolant des tondeuses à gazon et des karts. Récupérer, réparer et revendre des tondeuses à gazon usagées est devenu sa première passion, éveillant sa passion pour la restauration de machines à leur gloire d'antan.

Son expertise s'est encore développée lorsqu'il s'est inscrit au Jackson Area Career Center, où il a perfectionné ses compétences sous la direction d'enseignants exceptionnels. Passionné par la mécanique automobile, Mike s'est lancé dans l'entrepreneuriat en créant sa propre entreprise de mécanique mobile. Après un passage réussi, il a intégré son poste actuel dans un atelier réputé.

Près d'une décennie de dévouement à son art a abouti à une opportunité unique : celle d'acquérir l'atelier où il avait perfectionné son savoir-faire. Mike a saisi l'occasion et en est devenu l'heureux propriétaire, marquant ainsi une étape importante dans sa carrière. Aujourd'hui, son parcours se dévoile quotidiennement sur les réseaux sociaux, illustrant l'histoire en cours.

Reconnaissant des opportunités qui ont façonné son parcours, Mike reste déterminé à servir ses clients avec intégrité et expertise, en veillant à ce que leurs véhicules reçoivent des soins de premier ordre.